一项具有里程碑含义的研讨发现，底拖网捕捉每年向大气排放多达 3.7 亿吨二氧化碳。该研讨着重，我国东海、波罗的海、北海和格陵兰海是形成这种环境影响的最主要区域，拖网捕捉活动的气候脚印最大。科学家们发现，拖网（一种在海底拖曳重网的办法）在大气碳排放中发挥着曾经未曾认识到的作用。在全球尽力削减化石燃料、森林采伐和其他活动形成的碳排放之际，这项研讨着重了底拖网经过扰动海底堆积物和向大气开释碳而形成的碳污染。

  之前的一项研讨发现，部分受搅扰的堆积碳会在水下变成二氧化碳。今日的研讨发现，底拖网捕捉在水下产生的二氧化碳有 55%-60% 将在 9 年内进入大气。

  据估计，每年末拖网捕捉开释到大气中的碳量是全球捕鱼船队（约 400 万艘）燃料焚烧产生的年排放量的两倍。

  犹他州立大学和《国家地理》杂志原始海洋栏目的特里莎-阿特伍德博士说：咱们早就知道，拖着沉重的渔网--有些渔网有十架 747 喷气机那么大--穿过海底会损坏海洋生物和栖息地。直到最近，咱们才发现底拖网捕捉也会开释出很多的碳，而这些碳本来会在海底安全地贮存几千年。咱们的研讨初次标明，在大约十年的时间里，底拖网捕捉开释的碳有一半以上终究以二氧化碳的方式逃逸到大气中，导致全球变暖。就像损坏森林相同，损坏海底也会对气候、社会和野生动物形成没有办法补偿的损伤。

  这项研讨是由来自犹他州立大学、美国国家航空航天局戈达德太空研讨所、加州大学圣巴巴拉分校、哥伦比亚大学、詹姆斯-库克大学和《国家地理》杂志原始海洋的气候和海洋专家组成的全球团队进行的。

  研讨人员使用 1996-2020 年间全球进行的底拖网捕捉数据和精细模型，计算出底拖网捕捉产生的二氧化碳终究进入大气的数量。这项研讨以最近的根底研讨为根底，研讨之后发现底拖网捕捉开释到海洋中的二氧化碳量大于大多数国家的年碳排放量，与全球航空业的年二氧化碳排放量处于同一数量级。

  新研讨确认了拖网碳排放量特别高的海域，包含我国东海、波罗的海、北海和格陵兰海。研讨人员得出结论，东南亚、孟加拉湾、阿拉伯海、欧洲部分区域和墨西哥湾也可能是拖网捕捉形成碳排放的大多数来自，但咱们现在缺少有关这些区域底拖网捕捉规划和强度的足够数据。

  现在，各国在气候举动方案中并没考虑究竟拖网捕捉的很多碳排放，国家常驻探险家兼原始海洋安排履行主任恩里克-萨拉博士说。咱们的研讨清楚地标明，除了康复海洋生物之外，处理这些和其他海洋排放问题关于减缓地球变暖至关重要。好消息是，削减底拖网碳排放将带来马到成功的作用。坏消息是，延迟举动将保证拖网捕捉产生的排放在十年后持续进入大气。

  新研讨还评价了底拖网捕捉后留在海水中的碳会产生啥改变。研讨得出结论，拖网捕捉从海底移除的碳总量中，有 40%-45% 残留在海水中，导致部分海洋酸化加重。酸度的添加会危害捕鱼活动地点区域的动植物。

  美国国家航空航天局戈达德太空研讨所所长加文-施密特（Gavin A. Schmidt）说：拖网捕捉有更多的问题，而不仅仅是碳的影响，例如生物多样性和可持续性。但这种海洋森林采伐的规划现已足够大了，有必要加以留意和评价。期望这能促进方针拟定作业，尽力在所有影响中完成利益最大化。

  特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包含在内)为自媒体渠道“网易号”用户上传并发布，本渠道仅供给信息存储服务。

  乘联会：电动车价格竞争是消费的人福音！2月特斯拉我国出口30224辆，比亚迪出口23291辆，小鹏出口708辆

  最新！俄军炸毁乌克兰“最秘要”中心！欧盟方案向乌供给60亿欧元帮助，已发动乌入盟商洽结构的筹备作业

  海口第一批“白名单”来了：16项目，45亿！第二批申报70个项目，385亿！